| Tip | Redni četverocilindrični, vodeno hlađeni, četverotaktni |
| Provrt×hod | 102×120 mm |
| Pomak | 5,9 l |
| Način unosa zraka | Turbopunjač |
| Maksimalna snaga | 154/115 (konjska snaga/kw) |
| Ocjenjena brzina | 1500 o/min |
1.Napredni dizajn i sofisticirana proizvodnja, prilagođavaju se raznim teškim radnim uvjetima, visoka čvrstoća, snažna sposobnost rada pod velikim opterećenjima.
2. Blok cilindra i glava cilindra imaju integrirani dizajn kako bi spriječili pojavu curenja vode i ulja iz motora.Dijelovi su oko 40% manje od ostalih sličnih motora, a stopa kvarova je znatno smanjena.
3. Provrt cilindra ima platformu mrežastog honing dizajna, savršena geometrijska struktura učinkovito sprječava curenje ulja, a korištenje naprednih tehnologija kao što su nove komponente klipnog prstena i kalupljenje brtvila smanjuju gubitak ulja.
4.Usvojite Holset kompresor s integriranim ventilom za ispuštanje gasa, odzivom male brzine i jakom snagom.
Trostupanjski filtar goriva osigurava uravnoteženu razinu disperzije čestica, štiti glavne komponente sustava goriva i maksimizira životni vijek motora.
| Model motora | nazivna snaga kW/rpm | Snaga/brzina u stanju pripravnosti kW/rpm | Cilindar Kol | Pomak L | Način unosa zraka |
| 6BT5.9-GM80 | 80@1500 | 88@1500 | 6 | 5.9 | Veliko punjenje |
| 6BT5.9-GM83 | 83@1500 | 92@1500 | 6 | 5.9 | Veliko punjenje |
| 6BT5.9-GM100 | 100@1800 | 110@1800 | 6 | 5.9 | Veliko punjenje |
| 6BTA5.9-GM100 | 100@1500 | 110@1500 | 6 | 5.9 | Turbopunjač |
| 6BTA5.9-GM120 | 120@1800 | 132@1800 | 6 | 5.9 | Turbopunjač |
| 6BTAA5.9-GM115 | 115@1500 | 127@1500 | 6 | 5.9 | Turbopunjač |
| 6BT5.9-M120 | 90@2200 | 100@2270 | 6 | 5.9 | Obični supercharge |
| 6BTA5.9-M150 | 110@2200 | 120@2270 | 6 | 5.9 | Turbopunjač |
Motor 6BT5.9 se uglavnom koristi u građevinskim strojevima i opremi, posebno u opremi za bagere, a drugi su brodski motori koji se široko koriste.
Usredotočite se na pružanje mong pu rješenja tijekom 5 godina.