Glava cilindra je izrađena od lijevanog željeza ili legure aluminija.To je instalacijska baza mehanizma ventila i brtveni poklopac cilindra.Komora za izgaranje se sastoji od cilindra i vrha klipa.
Mjere opreza za uporabu cilindara:
1. Vijci glave cilindra trebaju biti ravnomjerno zategnuti i vrijeme dovoda ulja treba biti pravilno podešeno.
2. U spremnik za vodu treba dodati meku vodu, a vodu treba mijenjati što je manje moguće.
3. Dizelski motori trebaju izbjegavati dugotrajno preopterećenje.
4. Kada motor radi, a u spremniku vode povremeno ponestane vode, nemojte odmah gasiti motor, već polako dodajte vodu malom brzinom.Nemojte dodavati hladnu vodu nakon što je motor vruć.Nakon zaustavljanja, pričekajte da temperatura vode ne padne ispod 40°C prije nego što ispustite vodu.U hladnoj zimskoj sezoni nije moguće odmah dolijevati prokuhanu vodu, ali prije dodavanja prokuhane vode vodu treba zagrijati.
5. Prilikom sastavljanja provjerite jesu li otvori za rashladnu vodu deblokirani.Redovito čistite sustav hlađenja alkalnom otopinom kako biste na vrijeme uklonili kamenac i mrlje od ulja.
Cilindar je važan dio dizel motora, trošenje cilindra treba svesti na minimum kako bi se poboljšale performanse i vijek trajanja dizel motora
Naziv dijela: | Glava cilindra |
Broj dijela: | 5336956/5293539 |
Marka: | Cummins |
Jamstvo: | 6 mjeseci |
Materijal: | Metal |
Boja: | Crno |
Značajka: | Originalni i novi Cummins dio |
Stanje zaliha: | 15 komada na lageru |
duljina: | 85 cm |
Visina: | 38 cm |
Širina: | 22 cm |
Težina: | 60 kg |
Ova glava cilindra motora koja se koristi u Cummins motorima 4B3.9, 6A3.4, 6B5.9, F3.8, ISB6.7, ISF2.8, ISF3.8, QSB4.5 za kamione, inženjerska vozila, specijalna vozila i druga polja , poput tržišta građevinskih strojeva, poljoprivrednog tržišta i tržišta rudarstva.
Usredotočite se na pružanje mong pu rješenja tijekom 5 godina.