Cummins u Kini

19. ožujka^th, 2022. od Cummins CCEC

Povijest Cumminsa i Kine može se pratiti do 1940-ih prije više od pola stoljeća.Dana 11. ožujka 1941. američki predsjednik Franklin Roosevelt potpisao je Lend-Lease Act za pružanje ratne pomoći za 38 zemalja, uključujući Kinu.Vojna pomoć Kini prema “Lend-Lease Actu” uključuje patrolne čamce i vojne kamione opremljene Cumminsovim motorima.

Krajem 1944. poduzeće iz Chongqinga poslalo je pismo Cumminsu, tražeći uspostaviti poslovne kontakte i lokalizirati proizvodnju Cummins motora u Kini.Erwin Miller, tadašnji generalni direktor Cummins Enginesa, izrazio je svoj snažan interes za ovo pismo u odgovoru, nadajući se da će Cummins moći izgraditi tvornicu u Kini nakon kinesko-japanskog rata.Iz dobro poznatih razloga, moglo se očekivati ​​da će ideja gospodina Millera postati stvarnost tek tri desetljeća kasnije, 1970-ih, s postupnim ublažavanjem kinesko-američkih odnosa.

Cummins i njegove podružnice uložile su više od milijardu američkih dolara u Kinu.Kao najveći strani investitor u kinesku industriju dizelskih motora, Cumminsov poslovni odnos s Kinom započeo je 1975. godine, kada je gospodin Erwin Miller, tadašnji predsjednik Cumminsa, prvi put posjetio.Peking je postao jedan od prvih američkih poduzetnika koji je došao u Kinu tražiti poslovnu suradnju.Godine 1979., kada su Kina i Sjedinjene Države uspostavile diplomatske odnose, na početku otvaranja Kine prema vanjskom svijetu, u Pekingu je osnovan prvi Cumminsov ured u Kini.Cummins je jedna od prvih zapadnih tvrtki za proizvodnju dizelskih motora koja je provodila lokaliziranu proizvodnju motora u Kini.Godine 1981. Cummins je počeo licencirati proizvodnju motora u tvornici motora Chongqing.Godine 1995. osnovana je Cumminsova prva tvornica motora u zajedničkom ulaganju u Kini.Do sada, Cummins ima ukupno 28 institucija u Kini, uključujući 15 u potpunom vlasništvu i zajedničkih ulaganja, s više od 8.000 zaposlenika, koje proizvode motore, agregate, alternatore, sustave filtracije, sustave za turbo punjenje, naknadnu obradu i gorivo za sustave i druge proizvode , Cumminsova servisna mreža u Kini uključuje 12 regionalnih servisnih centara, više od 30 platformi za korisničku podršku i više od 1000 ovlaštenih distributera u potpunom vlasništvu i zajedničkih pothvata u Kini.

Cummins je dugo inzistirao na formiranju strateških saveza s velikim kineskim poduzećima kako bi se postigao zajednički razvoj.Kao prva tvrtka za dizel motore u stranom vlasništvu koja je došla u Kinu radi lokalizirane proizvodnje, Cummins je više od 30 godina uspostavio četiri zajednička pothvata za motore s vodećim kineskim tvrtkama za gospodarska vozila, uključujući Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group i Beiqi Foton.Četrnaest od tri serije motora već se proizvode lokalno u Kini.

Cummins je prva tvrtka za dizel motore u stranom vlasništvu koja je uspostavila centar za istraživanje i razvoj u Kini.U kolovozu 2006. Centar za istraživanje i razvoj tehnologije motora koji su zajednički osnovali Cummins i Dongfeng službeno je otvoren u Wuhanu, Hubei.

U 2012. Cumminsova prodaja u Kini dosegla je 3 milijarde američkih dolara, a Kina je postala najveće i najbrže rastuće inozemno tržište za Cummins na svijetu.